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中山鳳凰路通車-

來源:管理員        時間:2020-02-04

中山鳳凰路從2014年起,大涌和沙溪兩地政府就提出要聯手共建鳳凰路,但建設工作一直未得到落實。2016年6月17日,鳳凰路道路工程獲中山市發改局核準批復,工程由大涌、沙溪共建,各負責投資50%。由此,工程進入實質性規劃建按照規劃,工程項目起點位于建設中的橫四線工業大道路口南端,終點接大涌鎮興涌路,線路全長約1.78公里,路基寬度為35米,道路設計雙向6車道,時速60公里。建成后,鳳凰路從廣珠西線高速底部經過后,將在鳳凰山的北側分別與沙溪工業大道、中山二環快速路中的南外環延長線段接駁。通過南外環延長線,向東可去往南區、東區開發區、京珠高速中山東出口、深中通道等地區和交通干道,向西則可去往廣珠西線沙溪出口、橫欄、古鎮等鎮區和未來深茂鐵路橫欄站等交通要點。這將有效解決大涌鎮的交通“瓶頸”問題,同時,也將進一步促進中心組團鎮區融合發展。7月5日上午,市委常委、市紀委書記、市監委主任黃遠通出席連接沙溪鎮和大涌鎮的鳳凰路簡短開通儀式。作為市監委今年一號督辦任務,鳳凰路經沙溪鎮、大涌鎮和市住建局、交通局等有關部門歷時3個半月的推進建設并提前通車,將兩鎮群眾開車前往廣珠西線的時間由20多分鐘減少到5分鐘,有效解決了兩鎮近20萬名群眾和周邊數百家廠企出行難題,進一步優化營商環境。


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